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CONSULTATIONS PUBLIQUES DES POPULATIONS IMPACTEES PAR LE TRACE DE LA LIGNE 1 DU METRO D'ABIDJAN : MARCORY ET PORT-BOUET

Publié le 21/12/2018
CONSULTATIONS PUBLIQUES DES POPULATIONS IMPACTEES PAR LE TRACE DE LA LIGNE 1 DU METRO D'ABIDJAN : MARCORY ET PORT-BOUET

Les populations des communes de Marcory et Port-Bouët  impactées par le tracé de la ligne 1 du Métro d’Abidjan sont situées sur les mesures et dispositions arrêtées pour la libération des emprises du projet. Avant le démarrage effectif des travaux, la Cellule d’Exécution du Plan d’Actions et Réinstallations (CE-PAR) a échangé avec les populations de ces deux communes, le vendredi 21 décembre 2018,  au Foyer des jeunes de Marcory et à la salle de mariage de la nouvelle mairie de Port-Bouët.

Membre de la délégation de la CE-PAR, Madame Kouakou Annick Barbara a expliqué l’approche participative et inclusive de cette opération qui permet aux populations  impactées d’être au même niveau d’information sur le processus de libération des emprises du projet et la politique de réinstallation prévue à cet effet. Dans ces deux communes,  la CE-PAR a demandé aux opérateurs économiques de  fournir toutes les pièces comptables au bureau d’Etudes en vue de l’évaluation du préjudice financier subi. Les propriétaires de biens sur l’ensemble de l’emprise du projet ont été également invités à disposer de tous les documents administratifs attestant leur titre de propriété.

La CE-PAR a aussi rappelé aux populations impactées  qu’il est strictement interdit de réaliser dans l’emprise du projet, de nouveaux investissements et  de réaliser de nouvelles transactions foncières. L’entreprise en charge de la construction du Métro a soutenu la CE-PAR dans sa démarche à travers une présentation sur les différentes étapes du projet. Dans ces deux  communes, les populations ont  répondu massivement à l’appel de la CE-PAR qui a donné des informations  claires sur le processus de libération des emprises avant d’inviter les populations cibles à s’approprier le projet et à l’accompagner  efficacement.

Au cours des échanges, Mme Kouakou Annick Barbara, membre de la CE-PAR, a fait une intervention sur l’état d’avancement du Plan d’Actions et de Réinstallation des personnes impactées par le tracé du métro d’Abidjan, en rappelant les principales mesures d’indemnisation arrêtées au 31 octobre 2018.

Poursuivant, Mme Kouakou a exposé aux populations les attentes et recommandations de la CE-PAR en invitant pleinement celles-ci à participer  efficacement et pleinement aux activités de mise en œuvre du Plan d’Action et de Réinstallation. Dans cette même dynamique, Mme Kouakou a invité les propriétaires de biens sur l’ensemble du tracé de la ligne du  Métro à disposer de tous les documents administratifs attestant leur titre de propriété. Aux opérateurs économiques, il a été demandé de  fournir toutes les pièces comptables au bureau d’Etudes en vue de l’évaluation du préjudice financier subi.

Sur cette même lancée, la CE-PAR a rappelé aux populations qu’il est strictement interdit de réaliser dans l’emprise du projet, de nouveaux investissements et  de nouvelles transactions foncières. Au terme des échanges, la Société Ivoirienne de Construction du Metro d’Abidjan (SICMA) a présenté le  tracé optimisé de la Ligne 1 du Metro ainsi que des zones impactées. Par ailleurs, le représentant de la CARITAS, partenaire clé sur le projet, a saisi l’occasion pour sensibiliser les populations sur les avantages de l’ouvrage  et l’importance des négociations en vue des ententes avant la libération des emprises proprement dite. Au total, les échanges entre la CE-PAR et les populations impactées  d’Anyama et d’Abobo ont été fructueuses. Celles-ci ont pris l’engagement de  s’impliquer pleinement pour la réussite de cette phase de construction de la Ligne 1 du Métro d’Abidjan.

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