Ligne 1 du métro d'Abidjan : une forte affluence des personnes impactées pour les négociations individuelles et signatures de certificats de compensation

Après les consultations publiques au mois de février 2021, les personnes affectées par le projet (PAPs) de construction de la ligne 1 du métro d'Abidjan répondent en grand nombre à la convocation de la Cellule d'exécution du Plan d'Action de Réinstallation (CE-PAR) pour les négociations individuelles, signatures de certificats de compensation, ainsi que la gestion des éventuelles plaintes. Ces entretiens individuels ont lieu tous les mardis, mercredis et jeudis au siège de la CE-PAR au Plateau, depuis le début du mois de mars 2021. 

Les personnes concernées viennent des sept (7) communes traversées par le tracé de la ligne 1 du métro d'Abidjan, à savoir Anyama, Adjamé, Plateau, Treichville, Marcory, Port-Bouët et Abobo.

Les négociations individuelles se font par vague et par catégorie tels que les propriétaires de bâti résidents et non-résidents, chefs de ménage hébergés gratuits, chefs de ménage locataires, chefs de ménage propriétaires de bâti résidents, propriétaires d'entreprises formelles, propriétaires d'activité commerciale, locataires de bâti d'équipement (édifice religieux, école, centre de santé...), etc. L'équipe de la CE-PAR, avec à sa tête M. DOGOUA Michel, accompagnée des représentants de l’Agent Comptable du Trésor et du Contrôle financier, ainsi que de l’ONG OIDEL échangent avec chacune des PAPS sur l’évaluation du préjudice de leur (s) bien (s) et les valeurs d’indemnisation qui en découlent, selon les résultats de l'expertise réalisée par le Cabinet international d'ingénierie et de conseils (CIIC). Si la personne impactée est d'accord, elle signe un certificat de compensation. Le paiement sera effectué en espèces. Au cas où, il y a un désaccord; elle peut avoir recours au Comité de Suivi de la Cellule d'Exécution du Plan d'Action de Réinstallation (CS-PAR) qui est la seconde instance, après le bureau de gestion des plaintes (BGP). Si à ce niveau, il n'y a toujours pas de consensus, les deux parties peuvent saisir les juridictions compétentes en la matière pour une solution définitive. En général, la CE-PAR conseille aux différentes PAPs, la voie de la négociation à l'amiable pour éviter qu'il ait un blocage du processus.

Cette étape est suivie du paiement et de la libération des emprises par zones de priorité pour la mise en œuvre du projet.

Rappelons que les PAPs sont au nombre de 9519 réparties sur les 7 communes traversées par le métro d'Abidjan.